BJ40增程的太极柔性越野底盘是北京越野的一项创新设计，以下从其结构、性能、安全及维护方面的优势进行介绍：
结构设计
- 高强度梯形车架：车架纵梁厚度达3mm，采用大量高强度钢，占比达到96%，抗扭刚度比传统燃油版提升20%，应对复杂扭曲路况时，车身形变更小，能有效保证底盘的可靠性。
- 四轮独立悬架：前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，经过12轮专业调校，悬挂行程达240mm，相比传统硬派SUV的整体桥结构，滤震性提升35%，兼顾了公路舒适性与越野支撑性。
- 电池柔性连接：通过四个软连接构件将电池悬置于车架大梁中间，电池底部和底盘护板还有47mm的安全距离，形成360°碰撞保护圈，同时将电池内冷板和箱体柔性连接，可避免因车架扭曲对电池造成伤害。
性能表现
- 通过性提升：38°接近角、37°离去角，优于同级主流硬派SUV，攀爬45°陡坡时前保险杠不触地，下坡时尾部拖底风险降低40%；215mm离地间隙与750mm涉水深度，让车辆能轻松应对多种复杂地形。
- 越野稳定性增强：配合后桥电控牙嵌式机械差速锁与智电中差速锁等，在越野时可提供强大的脱困能力和稳定性，在单后轮悬空的极端工况下，3秒内即可脱困。
安全保障
- 电池防护：太极柔性越野底盘与玄武护板、47mm护板间隙组成三层外部防护系统，使电池防御磕碰撞击能力较同级提升将近一倍，有效保护电池安全。
加拿大黑马预测- 车身坚固：内嵌式金属防滚架与79.8%的热成型钢和高强钢的运用，使车身抗压力达130000N，为车内人员提供可靠的安全保障。
维护便利性
为方便维护，BJ40增程特意采用了电池快拆设计，这在同级配备非承载式车身的车型中是独有的，电池包能直接从底部拆下来，降低了电池维修的难度和成本。
